上海地铁确认：出坐无需插卡！车票间接带走！

　　2025年10月27日，上海地铁东方体育核心坐4号口附近，试点上线台“多功能售票机”。本文图片 磅礴旧事记者 陈逸欣 摄。

　　记者采访获悉，新一代售票机保留现金取二维码领取功能，兼顾各类乘客的领取习惯。“纸质二维码单程票”雷同于手机二维码，可正在全收集所有车坐的闸机（不含磁浮线）上“照进照出”利用，其计费法则取保守单程票分歧。

　　上海地铁东方体育核心坐车坐崔俊杰引见，车坐此次正在1号口和4号口别离设置3台新从动售票机。因为原6号线东方体育核心坐从动售票机已达大修年限，旧设备常呈现屏幕卡顿、纸币识别迟缓等问题，新一代售票机正在外不雅和机能上均有提拔，外不雅设想夺目，屏幕响应和现金识别取收取上都更为顺畅。同时，更新的售票机保留现金取二维码领取功能，兼顾各类乘客的领取习惯。东方体育核心坐自8月1日试运转新从动售票机以来，日均发售纸质单程票约65张。

　　针对部门网友关怀的新版车票不收受接管环境，上海地铁回应称，保守塑质芯片卡需要频频收受接管、清洗，并存正在天然损耗；比拟之下，无需收受接管的纸质票证恰好削减了这一过程中的资本耗损取运营环节，从全生命周期看有益于提拔运营效率。

　　上海地铁相关担任人暗示，“纸质二维码单程票”雷同于手机二维码，可正在全收集所有车坐的闸机（不含磁浮线）上“照进照出”利用，无需公用通道。其计费法则取保守单程票分歧：按起讫点票价售票，当日无效，仅限单次利用，且不支撑出坐换乘。最大的分歧正在于，保守单程票出坐时需插入闸机收受接管，而纸质二维码票出坐后不收受接管，乘客可自行留做留念。

　　10月27日，记者正在东方体育核心坐4号口附近，看到了试点上线台“多功能售票机”。记者测验考试购票，首页显示了上海地铁线图，但字号偏小，查看坐点名称稍显费劲。正在工做人员提醒下，记者测验考试了放大线图的功能，页面显示确实更清晰，但屏幕上并未供给关于缩放功能的操做提醒。购票时可选择线或票价，页面会显示全程预估时间和具体换乘消息。新一代售票机最大变化正在于出票形式：它不再吐出保守的IC卡，而是供给一张纸质二维码票，需要扫码进出坐，而不是插入闸机处。这张票手感略厚于通俗A4纸，概况滑腻。此外，操做流程更智能，纸质票上还显示票价、发售时间、坐点等内容。

　　10月27日，记者来到东方体育核心坐看望发觉，新机械利用起来更智能，操做过程顺畅，供给的纸质车票需要扫码通行，无需插入闸机。略有不脚的是，新售票机线图排版稠密，字体较小，缩放功能能够提拔清晰度，但界面上贫乏该功能的提醒。

　　东方体育核心坐是上海地铁6号线号线的三线换乘坐，同时也是上海地铁“多功能售票机”和“纸质二维码单程票”的试点车坐之一。

　　有网友反馈，新售票机界面美妙，稠密的红色坐点标识对老年人和手指较粗的乘客不敷敌对，还有部门网友留意到纸质车票不再收受接管。

　　采访期间，记者察看到三名乘客接连利用该售票机，此中两名乘客购票过程比力顺畅。乘客王密斯暗示，这是她第一次利用新的售票机，利用感触感染不错，“（购票过程）很快，纸质票也比本来的单程票好。”还有一位老年乘客购票时操做很流利，但正在领取时卡了壳，屏幕显示出付款二维码，他拿动手机扫了两次却没反映，颠末工做人员提示，他刚刚大白，本来需要他“扫机械”，而不是让“机械扫他”。